PSA- yhtymä on patentoinut tuotemerkkiensä Citroënin ja Peugeotin nimissä useita satoja energiatehokkaisiin autoihin liittyviä teknisiä sovelluksia. PSA-yhtymä on myös ainoa autonvalmistaja, jolla on tällä hetkellä sarjatuotannossa täyssähköautoja, dieselhybridejä sekä mikrohydridejä. Vuonna 2011 PSA-yhtymä patentoi yhteensä 1237 autojen tekniikkaan liittyvää patenttia.

Hybrid4-teknologialla saavutetaan poikkeuksellisen alhainen kulutustaso ja matalat hiilidioksidipäästöt, kun dieselmoottorin taloudellisuus ja suorituskyky yhdistetään sähkömoottorin tuomiin lisäetuihin. Keskikulutus on noin 30 prosenttia alhaisempi verrattuna perinteiseen dieselmoottoriin CO2-päästöjen ollessa vastaavasti alle 100 g/km.

PSA-yhtymän tavoitteena on maailmanlaajuisesti tuottaa vuonna 2012 miljoona Citroën- ja Peugeot- autoa, joiden CO2-päästö alittaa 120 g/km.

Peugeotia voidaan pitää sähköautojen uranuurtajana. Vuosina 1995–2003 valmistettu Peugeot 106 Electric on edelleen maailman myydyin sähköauto kokonaistuotannon noustua lähes 10 000 kappeleeseen. Nyt on vuorossa sähköautojen uusi tuleminen Peugeotin tuodessa markkinoille täysin uutta sähköautosukupolvea edustavan iOnin.

Peugeot iOn on uuden sukupolven täyssähköauto. Se on taajamaliikenteeseen mainiosti soveltuva, hiljainen, helppokäyttöinen ja sympaattisen mielikuvan herättävä. iOnin sähkömoottori kehittää 47 kW (64 hv) tehon. 3,48 metrin pituinen iOn tarjoaa hyvät tilat ja hiljaisen sekä turvallisen kyydin neljälle. Tehokkaiden Lithium-ion -akkujensa ansiosta Peugeot iOnin toimintasäde on noin 150 km eurooppalaisen standardin mukaan laskettuna.